由于燃油成本上涨和客户需求疲软，瑞安航空第一季度利润下降了三分之一，迫使该航空公司在夏季高峰期下调机票价格。
该廉价航空公司公布的税后利润为 5.38 亿欧元（4.57 亿英镑），低于一年前的 8.2 亿欧元（6.97 亿英镑），也低于分析师预期的 5.79 亿欧元（4.92 亿英镑）。
该公司指出，由于中东冲突的影响，20%未对冲的燃油价格上涨，机票价格下跌6%。
瑞安航空表示，这抵消了乘客人数增长 6% 至 6130 万人的影响。
首席执行官迈克尔·奥利里(Michael O’Leary)表示，第一季度的票价“需要刺激”，因为战争导致“消费者犹豫不决、对欧盟航空燃油短缺的担忧、经济不确定性和延迟预订”。
他补充说，第二季度“同比呈小幅下降趋势，上半年的最终票价结果在很大程度上取决于八月和九月的近期预订量”。
瑞安航空被迫在夏季高峰期降价以“刺激”需求
瑞安航空在 5 月份的最后一个季度更新中表示，7 月至 9 月的票价可能基本持平。
瑞安航空 (Ryanair) 股价开盘下跌 6%，因该公司还暂停了年度指引。
奥利里表示，现在给出全年展望还为时过早，因为它对事态发展“高度敏感”，包括中东和乌克兰局势升级、航空燃油价格、宏观经济冲击和空中交通管制罢工。
IG 首席市场分析师 Chris Beauchamp 表示：“当瑞安航空也面临‘刺激’机票价格的需要时，你就知道航空公司正在经历一段艰难的时期。
“今天的这些数字并不令人意外，暂停指导的举动是完全可以理解的，但随着油价走高，加上又一个周末的严重罢工，如果八月和九月的预订量仅比去年稍弱一些，航空公司似乎会很幸运。”
首席财务官尼尔·索拉汉表示，由于欧洲面临航空公司倒闭和整合，票价疲软可能是短暂的。
他告诉路透社，他预计今年冬天将削减“大量产能”，“这可能对定价有利”。
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