与去年同期相比，今年前三个月英国司机购买新车和二手车的花费增加了 10.7 亿英镑。
AA 的最新分析显示，这打破了 2025 年第一季度创下的纪录。
英国国家统计局消费者趋势数据发布的季度支出数据显示，汽车购买支出从2025年第一季度的178.99亿英镑跃升至2026年第一季度的189.69亿英镑。
AA 发现，仅此一项就为政府金库带来了 1.783 亿英镑的额外增值税收入。
同期，消费者在个人交通加油、维护和其他运营成本上的支出从 2025 年第一季度的 203.64 亿英镑下降至 2026 年第一季度的 202.77 亿英镑，减少了 8700 万英镑。
3 月 1 日的新车注册和更大的购车信心将在很大程度上推动支出的增加，但机管局还指出，由于燃油价格飙升导致司机花费更多，导致“加油焦虑”，导致新车和二手电动汽车销量增加。
AA 分析发现，与 2025 年同期相比，今年前三个月英国司机购买新车和二手车的花费增加了 10.7 亿英镑
2019年与2025年的年度数据显示，消费者购买二手车和新车的支出从578.76亿英镑增至662.03亿英镑。
同期个人交通运营支出从 709.19 亿英镑增加到 827.30 亿英镑。
将两者结合起来，汽车消费者总支出已从新冠疫情前的 1,287.95 亿英镑跃升至去年的 1,489.33 亿英镑。
这标志着增加了超过 201 亿英镑，并为财政部带来了额外的 33.5 亿英镑增值税，从 2019 年的 214.7 亿英镑增加到去年的 248.2 亿英镑。
AA 指出，电动汽车购买量的增加是汽车购买量激增的一个原因：5 月份新电动汽车销量占汽车总销量的 27.3%。汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的数据显示，目前新电动汽车销量比去年增长了 24.3%。
二手电动汽车的兴趣和销量也猛增，过去三个月，二手电动汽车的 AA 车搜索量比前三个月增长了 78%，原因是伊朗战争引发的高油价促使人们转向更便宜的电动汽车。
SMMT 数据显示，新电动汽车销量目前比上年增长 24.3%，原因是新电动汽车和二手电动汽车吸引驾驶员远离燃油汽车以及飙升的汽油和柴油成本
AA 总裁埃德蒙·金 (Edmund King) 表示：“人们对转向电动汽车的兴趣日益浓厚，这主要是由于油价反复波动导致驾驶员感到疲倦，预计今年新车和二手车市场将保持增长势头。”
“历史可能表明，当人们选择电动汽车而不是汽油或柴油汽车时，伊朗和美国的战争是压垮骆驼的最后一根稻草。
今年第一季度，消费者购买汽车的支出增加了 6%，而个人交通运营支出却减少了，两者之间的对比似乎显示了中东冲突影响的两个方面。
“对于财政部来说，尽管新电动汽车的标价现在比内燃机车型更具竞争力，但可以说，向电动汽车的大规模转变正在增加新车和二手车销售的总体营业额，从而使政府能够赚取更多增值税。”
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