RAY MASSEY 表示，大众 T-Roc 正在蓬勃发展，第二代 SUV 建立在第一代 SUV 的成功之上

您准备好驾驶大众全新第二代 T-Roc 紧凑型 SUV 跨界车来摇滚了吗？

我在这辆智能、运动型五门家庭越野车中享受了极大的乐趣，它驾驶起来很吸引人，而且很实用。

在最近获得的荣誉中，它被 What Car? 评为“最佳小型 SUV”和“最适合 1,300 公斤以下大篷车的汽车”。

T-Roc 拥有简约的内饰，而且——万岁！ – 回归现实世界的物理按钮，用于常用功能，例如空调。

它甚至为音乐和室内照明提供“欢乐”、“活力”、“最小”和“休息室”设置。

与近十年前推出的初代车型相比，T-Roc 有所发展，获得了更多的内部空间、内外的设计修改、新的动力选项以及更新的驾驶员辅助系统。

它采用灵活的底盘，提供大型汽车中更常见的功能，例如旅行辅助和停车辅助专业版，这些功能在 Style 和 R-Line 装饰上是可选的。

有两个版本可供选择，均由涡轮增压 1.5 升 eTSI 轻度混合动力汽油发动机提供动力，输出功率为 116 马力（31,635 英镑起）或 150 马力（33,700 英镑起）。

两款前轮驱动车型均搭配七速双离合DSG自动变速箱。

提供三种装饰级别：Life、Style 和 R-Line。

我驾驶的是动力更强劲的顶级 R-Line，它从 0 加速到 62 英里/小时仅需 8.9 秒，最高时速为 132 英里/小时。

有四种主要驾驶模式：生态、舒适、运动和个人。

R-Line规格丰富，配备电子稳定控制系统、带集成头枕和电动可调腰部支撑的加热运动舒适座椅、自适应巡航控制系统和运动悬架。

我的测试车的基本价格为 37,570 英镑，上涨了 5,000 多英镑，达到 42,775 英镑，这要归功于一系列附加功能，包括： 技术包（950 英镑），配有平视显示器、附加摄像头、主动乘员保护以及旅行和紧急援助；增强型自助停车（135 英镑）；升级版 LED 矩阵照明（465 英镑）；电动尾门（340英镑）；带有19英寸合金轮毂、装饰细节、后视镜外壳和车顶纵梁的“黑色造型包”（580英镑）；加上天蓝和金属黑漆以及“灵魂黑”内饰（1,265英镑）。

116马力版本从0加速到62英里/小时只需10.6秒，最高时速可达122英里/小时。两种车型的排放范围分别为 127 至 129 克/公里和 128 至 130 克/公里。

两款全新的全混合动力版本即将推出。

行李箱空间为 475 升，操控灵活，转弯半径为 11.1 米。

曾经为大型汽车保留的功能包括大众汽车的 Park Assist Pro，它允许 T-Roc 在长达 50 米的距离内自动进出停车位。驾驶员还可以通过智能手机远程控制停车。

远远超过英国限制的最高速度显然是针对德国的高速公路司机，因为德国的一些高速公路路段仍然不受限制。

最新版本的大众汽车旅行辅助系统支持自动变道，并能快速响应不断变化的速度限制。

它还可以预测即将出现的功能，例如拐角、环岛和路口，并将其集成到车辆的控制系统和驾驶员显示屏中。

T-Roc 的 eTSI 轻度混合动力系统使用 48 伏锂离子电池和交流发电机，该发电机也可充当小型电动机，在起步时提高扭矩。

第一代T-Roc于2017年推出，并迅速在紧凑型SUV市场占据一席之地，全球销量超过200万辆，仅次于更大的Tiguan。

去年大众汽车在英国的注册总数达到 178,607 辆，其中 28,075 辆是 T-Rocs。

继续摇滚吧！