刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 壁炉架上的 F1 比赛冠军奖杯可能比世界上任何人都多，但他的父亲却积累了令人印象深刻的收藏……英国经典汽车。
66 岁的安东尼·汉密尔顿 (Anthony Hamilton) 将在下个月的拍卖会上出售其私人车库中的 27 辆汽车，其中大部分车辆都是令人难以置信的英国汽车制造的展示。
在发动机目录中，23 辆是英国制造的，其中三辆梅赛德斯汽车和一辆八十年代性能宝马轿车正在拍卖。
头条新闻是一辆捷豹 XJ220，其行驶里程仅为 3,800 英里，并附有完整的维修历史记录，其售价将达到惊人的 50 万英镑。
它将与价值 375,000 英镑的捷豹极其罕见的 XKSS 的激动人心的复制品一起提供给最高出价者。
该收藏品总价值超过 300 万英镑，包括五辆经典 Mini、四辆 Triumph、三辆 E 型捷豹和两辆阿斯顿·马丁。
66 岁的安东尼·汉密尔顿正在出售他私人收藏的 27 辆汽车。货物价值估计超过 300 万英镑
安东尼是七届 F1 冠军刘易斯的父亲，刘易斯从很小的时候就指导儿子的赛车生涯，并在赛车顶级赛事中取得了良好的职业生涯
Hamilton Senior 的经典捷豹汽车库包括两辆 C 型“延续”汽车。
第一款是传奇 XKC001 的复制品，该车赢得了 1951 年著名的勒芒 24 小时耐力赛，而第二款则模仿 XKC003 – 斯特林·莫斯 (Stirling Moss) 和诺曼·杜维斯 (Norman Dewis) 1952 年 Mille Miglia 参赛者；这款汽车首次向世界展示了盘式制动器的制动力。
预计两者售价均为 225,000 英镑。
“大型猫科动物”阵容由三款令人惊叹的 E-Type 组成，其中包括两款即将量产的 1967 年 Series 1 敞篷跑车，配备 4.2 升发动机，每辆价值 10 万英镑。
第三款是系列 3 V12，采用希瑟色（Heather 颜色）——在新的时候是一种罕见的颜色，现在是一种非常抢手的选择——竞标结束时应该能卖到 60,000 英镑。
该系列的主角是这款 1993 款捷豹 XJ220。它的里程数仅为 3,800 英里，预售指导价高达 55 万英镑
66 岁的汉密尔顿也将告别他对捷豹极为罕见的 XKS 的特别改装，价值 375,000 英镑
他选择的捷豹汽车包括三款令人惊叹的 E 型车，其中包括这款 1967 年系列 1 敞篷跑车，配备 4.2 升发动机，价值 100,000 英镑
梅赛德斯-奔驰在该系列中也得到了很好的体现，考虑到刘易斯·汉密尔顿在去年转投法拉利之前已经为该制造商工作了 12 年，这有点不足为奇。
安东尼的三角星汽车收藏中的主角是一辆 1960 年款梅赛德斯-奔驰 190 SL，它采用高雅的白色和海军蓝外观，指导价高达 120,000 英镑。
梅赛德斯拍卖品中还包括一辆高性能 2013 款 C63 AMG Edition 507，预计售价为 38,000 英镑，安东尼·汉密尔顿 (Anthony Hamilton) 的所有权恰逢他儿子在梅赛德斯-AMG Petronas 一级方程式车队取得巨大成功的时期。
他还将与他的 1989 款 300SL 分手，这辆车曾属于重量级拳击手比利·沃克 (Billy Walker)。这辆极具收藏价值的汽车估计售价为 50,000 英镑。
阿斯顿·马丁的代表是该品牌的三款特别有趣的车型：1982 年的 Lagonda（10 万英镑），现在被广泛认为是该品牌最酷的复古设计之一；一辆古老的 1970 年代 Series 3 V8（100,000 英镑）；以及一辆非常罕见的 90 年代 V8 Coupe（65,000 英镑），全部以竞赛状态展示。
这位七届一级方程式冠军的父亲也热衷于收藏凯旋车，他的车库里有一辆令人惊叹的意大利车。
1959 年至 1962 年间，此类汽车仅生产了 330 辆。该车推出时，被描述为“意大利最好的车身、英国跑车工程中最好的传统”。
Iconic Auctioneers 估计这件作品的售价为 10 万英镑。
此外还有一款非常重要的 TR5，预计将吸引高达 90,000 英镑的出价。据了解，这是 Triumph TR 开发过程中仅存的唯一原型和真实的活档案，并且非常小心地返回了其实验规格。
凯旋系列还包括两款喷火战斗机，预售指导价分别为 22,000 英镑和 24,000 英镑。
这辆 1982 年阿斯顿·马丁 Lagonda 的指导价为 10 万英镑，被广泛认为是该品牌最酷的复古设计之一
Hamilton Senior 对具有收藏价值的 Triumph 车情有独钟，其中就包括这款 Italia，它在发布时被描述为“意大利最好的车身，英国跑车工程中最好的传统”
大量的英国经典作品中包括许多迷你作品。这件由大卫·布朗 (David Brown) 重制的作品预计售价 80,000 英镑
100 辆 David Brown Speedback GT 中的一辆也是待售系列的一部分，是价值第三高的汽车，据说价值 240,000 英镑
该系列还包括 20 世纪 60 年代 Mini Cooper S 的所有高价值车型：970 S（38,000 英镑）； 1071 S（38,000英镑）和1275 S（35,000英镑）。
还有一对非常独特的 David Brown Mini Remastered 作品从汉密尔顿车库运往该街区。
这些现代化的经典之作非常令人向往、极其优质且独一无二。因此，拍卖行预计每件作品的出价约为 80,000 英镑。
还有一辆 2016 款 David Brown Speedback GT，这是一款罕见的六十年代风格的豪华旅行车，采用捷豹 XKR 平台，从 2014 年起，该车只为全球市场生产了 100 辆，包括这辆英国赛车绿漆。
该车预计售价为 24 万英镑，反映出其独角兽地位。然而，这将带来一些损失，因为新款 Speedback 的售价超过 60 万英镑。
Iconic Auctioneers 的汽车专家莱昂内尔·阿博特 (Lionel Abbott) 将负责监督这些汽车的销售，他表示：“安东尼·汉密尔顿系列是一组精心策划的汽车，具有真正的深度、品质和个性。
“从捷豹 XJ220 和 XKSS 改装版到 Triumph 原型车、阿斯顿·马丁斯和 Mini Cooper S 车型，它体现了对英国汽车最具特色的明确热情。”
此次拍卖将于 7 月 25 日星期六在银石赛道举行的英国赛车手俱乐部 (BRDC) 经典周末比赛中举行。
“在银石赛道和汉密尔顿直道上展示这些赛车感觉非常合适，”阿博特补充道。
| 模型 | 更高的估计 |
|---|---|
| 1994年捷豹XJ220 | 55万英镑 |
| 2007款捷豹XKSS | 375,000英镑 |
| 2016 大卫·布朗汽车 Speedback GT | 24万英镑 |
| 2016 (1951) 捷豹 C-Type (XKC003 复刻版) | 225,000英镑 |
| 2016 (1951) 捷豹 C-Type（XKC001 复刻版） | 225,000英镑 |
| 1960 年梅赛德斯-奔驰 190 SL | 120,000英镑 |
| 1974 年阿斯顿·马丁 V8 系列 3 汽车 | 10万英镑 |
| 1982 年阿斯顿·马丁拉贡达系列 2 | 10万英镑 |
| 1967 年捷豹 E-Type 系列 I 4.2 升敞篷跑车 | 10万英镑 |
| 1967 年捷豹 E-Type 系列 I 4.2 升敞篷跑车 | 10万英镑 |
| 1960 凯旋意大利 2000 双门轿跑车 | 10万英镑 |
| 1968 凯旋 TR5（#X755 原型） | 90,000英镑 |
| 1997 年大卫·布朗迷你重制版 #29 | 80,000英镑 |
| c.1997 大卫·布朗迷你重制版 | 80,000英镑 |
| 1955 燕子多雷蒂 | 65,000英镑 |
| 1998 阿斯顿·马丁 V8 双门轿跑车 | 65,000英镑 |
| 1973 捷豹 E-Type Series 3 V12 Coupé – 手册 | 60,000英镑 |
| 1989 梅赛德斯-奔驰 300SL (R107) | 50,000英镑 |
| 1985 宝马阿尔皮纳 B10 3.5 (E28) | 50,000英镑 |
| 1964 年奥斯汀迷你库珀 1071 S | 38,000英镑 |
| 2013 梅赛德斯-奔驰 C63 AMG 版 507 (W204) | 38,000英镑 |
| 1964 奥斯汀迷你库珀 970 S | 38,000英镑 |
| 1968 莫里斯迷你库珀 S Mk I 1,275cc | 35,000英镑 |
| 1960 奥斯汀-希利雪碧增压 | 30,000英镑 |
| 1966 迷你莫克 | 30,000英镑 |
| 1963 年凯旋喷火战斗机 4（Mk 1） | 24,000英镑 |
| 1964 年凯旋喷火战斗机 4 (Mk1) | 22,000英镑 |
| 总价值 | 3,030,000 英镑 |
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