英国航空公司老板表示，安迪·伯纳姆必须对陷入困境的英国航空公司减税，否则该行业将面临停滞的风险。
在航空业努力应对油价再度飙升之际，肖恩·多伊尔呼吁新任总理减轻政府施加的负担。
与此同时，多伊尔对中央集权主义可能向左倾的倾向发出警告，同时他强调了放松管制给该行业带来的好处。
多伊尔周一在范堡罗航展上发表讲话时表示：“我们的税收非常非常高——无论是 APD（航空旅客税），还是机场收费。
“如果你希望这个经济部门继续增长，以实现增长的核心目标，你必须确保我们减轻税收负担——因为目前，它的税收负担高于我们经营的大多数其他市场。”
他说，他向新政府传达的信息是：“认识到我们的价值，并理解我们需要具有竞争力，当你考虑任何可能削弱我们竞争力的政策决定时，请考虑这一点。”
英国航空公司老板肖恩·多伊尔（右）与前总理基尔·斯塔默和商务秘书彼得·凯尔
在伯纳姆发表上述言论之前，伯纳姆威胁要扭转 20 世纪 80 年代撒切尔主义的大部分遗产，当时放松管制和私有化为 BA 等公司带来了提振。
多伊尔说：“实际上，英国发生的事情留下了后遗症 [is] 我们拥有世界第三大航空网络，并且我们拥有比任何其他航空市场都多的竞争航线。
“这是市场放松管制、开放准入的结果，也是参与者创新和竞争力的结果 [in the industry].’
在此之前，由于中东地区重新出现敌意，每桶布伦特原油价格在一个多月内首次飙升至 90 美元以上，航空公司面临新的不确定性。
这让航空公司更加头疼，今年早些时候，随着油价突破 100 美元，航空公司的成本飙升。脆弱的停火协议后来导致价格回落至战前水平，但现在看来已经崩溃，引发了新的波动，并威胁到乘客的价格上涨。
多伊尔表示，这种情况“不正常”。
他说，你每天早上醒来，都会关注油价、头条新闻，试图弄清楚其中的含义。
“我们必须……以非常敏捷的方式行动。
“我们的燃料成本投入较高——我们将不得不克服这个问题，但我们确实进行了对冲，我们也消除了一些风险，这为我们赢得了时间。”
“如果你意识到燃油价格将达到 80 至 90 美元，随着时间的推移，你的定价会调整，经济也会调整，行业也会做出反应，我认为进入冬季，我们将不得不收回投入成本。”
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#英国航空公司老板告诉伯纳姆减税以重振英国遭受重创的航空业